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Govecs Schwalbe L3e

Schwalbe electric scooter 8000 watt
Schwalbe electric scooter 85
Schwalbe electric scooter 85
Schwalbe electric scooter 85
Schwalbe electric scooter 85
Schwalbe electric scooter 85
Schwalbe Bosch E-scooter Display 85
Schwalbe electric scooter 85
Schwalbe electric scooter 85
BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia90 km
⌚ Recargar4,5 horas
Poder8 kW (10,7 hp)
Precio347.630¢
made in Germany  

Presupuesto

MarcaGovecs
ModeloSchwalbe L3e
VelocidadMotocicleta
Poder8 kW (10,7 hp)
Peso135 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Durabilidad50.000 km
Distancia90 km
⌚ Recargar4,5 horas
 

El Schwalbe L3e es un scooter de motocicleta eléctrica del fabricante alemán de e-scooter Govecs . El scooter es una reencarnación de un icónico scooter de culto del este de Alemania de los años sesenta.

La historia del Schwalbe es larga, desde los inicios de la acería original de Simson & Co., que produce pistolas y cañones en 1856, hasta la producción de bicicletas en 1896 y automóviles en 1907, hasta el exilio de la familia fundadora judía en 1936 y el reinicio posterior a la Segunda Guerra Mundial de la compañía en la antigua Alemania Oriental (República Democrática Alemana o DDR) fabricando ciclomotores, motocicletas y scooters. A mediados de los años 60, el scooter de dos tiempos KR 51 Schwalbe entró en producción, y desde entonces, el scooter robusto se ha vuelto tan reconocible en las ciudades alemanas como el famoso scooter Vespa italiano.

Los últimos scooters Schwalbe originales salieron de la fábrica en 1986 y en 2018 la marca premium alemana de e-scooters Govecs revivió el scooter como un potente scooter eléctrico.

El scooter está disponible con dos opciones de motor: 4 kW (ciclomotor) y 8 kW (motocicleta).

El Schwalbe L3e tiene un motor Bosch de 8,000 vatios para una velocidad máxima de 90 km / h.

El scooter tiene una batería de litio de 4.8 kWh con un alcance de 90 km. A diferencia de las afirmaciones de algunos otros fabricantes de scooters, Govecs ofrece garantía en el rango de la batería.

Además de un alto par natural proporcionado por el potente motor de 8 kW, el scooter tiene un sistema de transmisión por correa de dos pasos que aumenta la velocidad de aceleración.

El scooter tiene un tablero digital, iluminación LED y un cargador incorporado de 1200 vatios.

El tiempo de carga de la batería es de 4.5 horas. Después de 1 hora y media, la batería se cargará al 50% en un rango de 45 km.

La calidad del scooter es muy alta. Govecs es un fabricante de gama alta de e-scooter. El scooter ya ha ganado el premio más prestigioso a la innovación y la calidad, el Plus X Award .

El scooter está disponible en 5 colores diferentes y tiene muchas opciones de configuración, incluidos dos sistemas de frenado y soportes de apoyo diferentes.

El scooter se puede pedir en línea en www.myschwalbe.com .

Especificaciones técnicas (PDF)

 

2020 Govecs modelos

Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
347.630
LiFePo4 (LFP)
90 km
Pro CargoGovecs GO! T1.4 100
290.087
LiFePo4 (LFP)
50 km
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
271.555
LiFePo4 (LFP)
130 km
ProGovecs GO! S2.6 100
263.443
LiFePo4 (LFP)
50 km
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
221.174
18650 Lithium
75 km
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
221.174
18650 Lithium
75 km
Elly TwoGovecs Elly 100
167.769
LiFePo4 (LFP)
60 km
Elly OneGovecs Elly One 100
167.769
LiFePo4 (LFP)
70 km

Modelos antiguos

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
453.381
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
437.813
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
363.395
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
GO! T3.4Govecs T1.2 100
357.556
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
351.820
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
347.479
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! T2.4Govecs T1.2 100
302.136
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
297.803
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
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Distribuidor

GOVECS GmbH
Grillparzerstraße 18
81675 Munich
Germany
+49 89 411 09 77-13
sales@govecs.com

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Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)