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Motogrini E:mail

Motogrini e:mail delivery scooter
Motogrini e:mail delivery scooter 85
Motogrini e:mail delivery scooter 85
BateríaBatería de gel AGM
Distancia120 km
⌚ Recargar8 horas
Poder2 kW (2,7 hp)
Precio140.051¢
AGM gel battery
made in Serbia  

Presupuesto

MarcaMotogrini
ModeloE:MAIL
Velocidad25 y 45 km / h
Poder2 kW (2,7 hp)
Peso115 kg
BateríaBatería de gel AGM
Durabilidad500 ciclosℹ
Distancia120 km
⌚ Recargar8 horas
 

El E: mail es un scooter eléctrico de entrega del pionero en e-scooter Motogrini de Serbia. Motogrini es la primera compañía en Serbia que introdujo un scooter eléctrico en el mercado. En 2016, la compañía fue la primera en participar en el Rally Tesla con un scooter eléctrico. La compañía se dedica a hacer de la movilidad “verde” un éxito.

El scooter tiene un motor eléctrico de 2,000 vatios para una velocidad máxima de 40 km / hy una capacidad para conducir 20 ° cuesta arriba mientras se carga una carga de hasta 195 kg.

El scooter tiene dos baterías de gel AGM de silicona de 72 voltios y 20 Ah para un rango de 100-120 km. El tiempo de carga es de 8-10 horas.

El scooter está disponible como versión Lite con una sola batería y un alcance de 60 km.

El scooter se puede pedir en línea y se envía a todo el mundo.

 

 

2021 Motogrini modelos

E:MAILMotogrini e:mail delivery scooter 100
140.051
Batería de gel AGM
120 km
E:MOTION 2072motogrini 2072 100
122.984
Batería de gel AGM
80 km
E:MOTION 1572motogrini 1572 100
97.885
Batería de gel AGM
80 km
E:CONe:con fold-able electric scooter 100
94.873
LiFePo4 (LFP)
30 km
E:MOTION 1560e:motion electric scooter 100
87.845
Batería de gel AGM
60 km
E:MOTION 1260e:motion 1260 100
77.806
Batería de gel AGM
60 km
 

Distribuidor

MOTOGRINI Gruppo
Sava Centar
Milentija Popovica 9
Belgrade
Serbia

Phone: +381 11 22 06 100
+381 66 22 06 10 (VIBER)
Email: office@motogrini.com

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)