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Super Soco TS Pro

Super Soco TS Pro
Super Soco TS Pro Purple 85
Super Soco TS Pro Silver 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
Super Soco TS Pro 85
BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia100 km
⌚ Recargar3 horas
Poder2,4 kW (3,2 hp)
PrecioDesconocido
Batería extraíble
made in China  

Presupuesto

MarcaSuper Soco
ModeloTS Pro
Velocidad25 y 45 km / h
Poder2,4 kW (3,2 hp)
Peso78 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Durabilidad1.000 ciclosℹ
Distancia100 km
⌚ Recargar3 horas
 
El TS Pro ya no está en producción.
El modelo se reemplaza por TS.

El Super Soco TS Pro es un innovador scooter eléctrico galardonado con el iF Design Award .

TS Pro y TS Lite son la última versión del popular scooter Super Soco TS.

El TS Pro tiene un motor Bosch de 1300 vatios (piqué de 2400 vatios) con un par de 120nm. El scooter tiene 3 velocidades que proporcionan una aceleración extra rápida.

Comparado con el TS Lite, el motor eléctrico es proporcionado por Bosch y las baterías son provistas por Panasonic, lo que mejora la confiabilidad.

El scooter tiene una batería extraíble que puede cargarse independientemente del scooter. La batería contiene un sistema avanzado de administración de la batería (BMS) que protege la vida útil de la batería a largo plazo.

Las baterías tienen una innovación de carga única que permite cargar las baterías en 20 minutos en un rango de hasta 50 km. El tiempo de carga completo es de 3 horas.

El scooter tiene frenos de disco delanteros y traseros de 220 mm de carrera, ruedas grandes de 17 “, suspensión delantera invertida de grado de carrera ajustable y suspensión trasera ajustable de amortiguamiento único.

La unidad de luz LED frontal contiene un sensor fotosensible que ajusta automáticamente el brillo de la iluminación. La iluminación trasera tiene un amplio ángulo de visibilidad de 270 °.

El scooter tiene una innovadora pantalla LCD de alto contraste y alto contraste que ajusta automáticamente el brillo para una visibilidad óptima en todas las condiciones climáticas.

El scooter tiene un mango de control de alta precisión que permite controlar con precisión la potencia del motor.

En comparación con el TS1200R anterior, las nuevas versiones TS Pro y TS Lite tienen un nuevo controlador vectorial FOC que mejora el rendimiento de conducción y la eficiencia energética mediante algoritmos avanzados. El sistema de 3 engranajes permite que el controlador brinde una experiencia de conducción óptima para todo tipo de usuarios.

La electricidad del scooter es resistente al agua para que pueda conducir a través del agua.

Scooter inteligente

El Super Soco TS Pro es un verdadero scooter inteligente que se conecta a un teléfono inteligente para acceder a aplicaciones de scooters e información como velocidad y estado de la batería.

El scooter está disponible en muchos colores.

 

2020 Super Soco modelos

VS1Super Soco Vmoto E-Max VS1 cargo electric scooter 4000 watt 100
241.653
18650 Lithium
160 km
TCmaxSuper Soco TCmax electric motorcycle 5,000 watt 100
226.973
18650 Lithium
140 km
CPxSuper Soco CPx electric scooter 4000 watt racing 100
216.883
18650 Lithium
180 km
TSxSuper Soco TSx electric moped 3,000 watt 100
171.478
18650 Lithium
150 km
TCSuper Soco TC Green 100
161.388
18650 Lithium
160 km
CUxsuper soco CU 100
151.298
18650 Lithium
75 km
TSSuper Soco TS electric moped 1200 watt 100
151.298
18650 Lithium
160 km
CUx Ducati EditionSuper Soco CUx Ducati Edition 100
150.340
18650 Lithium
75 km

Modelos antiguos

CUsuper soco CU 100
151.298
LiFePo4 (LFP)
120 km
TS1200Rsuper-soco-ts1200r-1200w-85-dv-p[ekm]1000×666[ekm] 100
150.844
LiFePo4 (LFP)
160 km
TS ProSuper Soco TS Pro 100
Desconocido
LiFePo4 (LFP)
100 km
TS Litesuper soco lite 100
Desconocido
LiFePo4 (LFP)
80 km
 

Distribuidor

Speedy Intelligent Technology (Shanghai) Co., Ltd.
Room 113-114, Building 72-2
Mochiji Land
3938 Huqingping Road
Qingpu District
Shanghai, China

Phone: +61 400-021-2008
Email: market@supersoco.com

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ℹ Electric Scooter: clean air / healthy city air

Frenos de disco: contaminación del aire.

La contaminación del aire por frenos de disco causa el 20% de las emisiones totales de un automóvil estándar y las emisiones (materia particulada) son más tóxicas para los humanos que los gases de escape.

"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)